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化工調節閥閃蒸和汽化防護 |
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化工調節閥閃蒸和汽化防護 上海申弘閥門有限公司 之前介紹萬溯化學擴建自立式減壓閥,現在介紹化工調節閥閃蒸和汽化防護通過對管路或設備中流量調節閥可能出現的汽蝕和閃蒸的破壞原因進行理論分析,提出了采用多級節流和選用優材等,防止其破壞的有效措施及方法。在化工生產工藝流程中的管路和設備中,有大量的流體流量調節閥對保證設備的正常運行起著至關重要的作用。它們有多種結構形式,分別適用于不同場合。其主要作用即用于調節流量,以保證設備的穩定運行。它們有操作簡單、方便,易于控制等特點,故受到廣泛的應用。但也有消耗能量過大、閥門元件易損等缺陷,若設計使用不當,會給生產帶來影響。本文主要討論的是對管路流量調節過大、輸送流體溫度過高,可能會產生的汽蝕和閃蒸現象以及其對調節閥的破壞及防止方法。 1.化工調節閥閃蒸和汽化防護出現蝕和閃蒸的原因分析 假設閥門前后的管徑相同,液體在調節閥窗口前、后的相當長的距離內,液體一直處于穩定流動,同時不考慮液體的位能及節流前后的溫度變化,則根據連續性的方程,u1=U2。
由式(1)知,提高閥前壓力P1,可使閥的阻塞流壓差△p增大在閥兩端實際壓差不變的情況下,當P1提高到使得△P< △P1時忽略△Pc 值),閥后就不會有閃蒸或汽蝕現象產生,但在工程設計中,用提高閥前壓力P2的方法往往是不經濟的或不允許的,所以有時可從閥門安裝位置上想辦法。如圖2所示,調節閥應安裝于管路系統中低位側。 b. 多級減壓 在普通調閥中,當調節閥兩端壓差較大時,為避免閃蒸或汽蝕的發生,可用2個調節閥串聯;也可在調節閥后加一塊或多塊限流孔板來逐級減壓,使每一級上的實際壓差均小于本級入口壓力對應的△p,從而避免閃蒸和汽蝕的產生,這實際上是通過增加管道阻力來提高整個減壓系統的能量損耗。 采用調節閥后加一塊或多塊限流孔板來逐級減壓的方法時,需計算出閥兩端壓差和每塊孔板所能經受的壓降,從而得出所需孔板的塊數和孔徑。其具體方法為:首先計算出調節閥的阻塞流壓差△p,并考慮20/0 的安全系數,得到調節閥兩端壓差為△P=△P×80%。孔板壓力按幾何級數減壓(多級孔板的計算方法),*級孔板減壓為△P/2,第二級孔板減壓為△p/22,第三級孔板減壓為△p/23,……,第n級孔板減壓為△p/2n ,直減到末級f孔板后壓力為所需壓力為止。 例:將某種液體介質的壓力從5MPa減壓到0.9 MPa以下,而不允許發生閃蒸或汽蝕現象。假若我們計算出調節閥的阻塞流壓差△p=3 MPa,則:△p=2.4MPa。 第二級孔板后壓力滿足zui終減壓的要求,故選擇合理。這樣就得出減壓需兩塊限流孔板,然后再根據每塊孔板需經受的壓差計算孔徑。 多級減壓法雖能使調節閥免于汽蝕、閃蒸的產生,但由于閥的壓降分配比S值降低,即分配在調節閥上壓力降占管系壓力降的比例降低,將導致閥容量降低,流量調節范圍變窄及闊的流量特性畸變,但若處理適當時,用于減壓系統的調節還是可行的。 c. 材料選擇 閃蒸與汽蝕對閥的損傷是不同的。閃蒸損傷是由于液體中,液相的液滴被高速汽相運載,它們對金屬表面的沖擊,屬于沖刷磨蝕型。被損傷的部件,幾何形狀均勻減小,具有光滑的外表,除非材質因沖刷剝落才會出現凹痕。 汽蝕是由汽泡崩潰引起,較閃蒸損傷嚴重得多主要損傷部位在汽泡崩潰處,被損傷部件的幾何形狀不是均勻減小,而是表面粗糙呈海綿狀孔洞。 閥芯和閥座在閥內起著截斷液體或調節流量的作用,同時也是閃蒸、汽蝕作用的嚴重損傷部分,要求較閥體更為堅硬的材料。因前仍未找出一種*抗汽蝕的理想材料。 對于有可能發生閃蒸和汽蝕的調節閥,一般選用硬度高,軔性好的材料,可視工藝條件酌情選擇碳素鋼,臺金鋼或不銹鋼等。閥桿一般選用不銹鋼閥芯和閥座要求選用較閥體更為堅硬的材料,但由于汽蝕產生的沖擊力*,任何材料都難于承受,這種方法只能在一定程度上延長閥門的壽命,當然材質的合理選取,還要結合介質的腐蝕性、溫度、壓力、經濟性等因素綜臺考慮。 d. 采用調節閥 防閃蒸與汽蝕的調節閥利用帶摩擦的絕熱流動原理,減壓過程類似液體在很長的管道中流過,因摩擦使壓力能轉化為熱能,從而使壓力降低這種閥的流路長而復雜,液體在閥中呈大規模紊流狀態,大大增加了摩擦損失減壓后的速度較常規閥小得多,且壓力回升幾乎為零。這種閥的值為0.87~0.96,F1約為1.00。一般說來,這種閥用于高壓差液體介質,壽命較常規閥高,還可降低噪音。
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